En renovering tar aldrig slut

Richard Olsson blev färdig med en fullständig så kallad nut & bolt-renovering av sin Austin Cooper S Mk I år 2014. Resultatet är fantastiskt med en extremt hög finish och originaltrogenhet ända ner på detaljnivå. Ändå känner sig Richard inte riktigt klar och tar därför med sig bilen till Restoration Show 2026.

– Vevaxeln i originalmotorn hade spruckit och när jag renoverade bilen gick det inte att hitta någon ersättare, berättar Richard.

Lösningen då blev att sätta i en annan motor och även om den till det yttre är i princip identisk med originalet så skavde vetskapen hos Richard.

– Till slut fick jag tag i rätt sorts vevaxel med rätt gjutnummer, säger han. Nu är originalmotorn helrenoverad och allt stämmer äntligen med växellåda och resten av drivlinan.

Under påskhelgen blir det alltså motorbyte på Cooper S:en, en operation som Richard utfört många gånger på olika Hundkojor. Dessutom ska rätt sorts hastighetsmätare på plats och ett mystiskt bromsproblem förhoppningsvis lösas.

Vad händer under mässan?

Byta till originalmotor, byta hastighetsmätare, lösa bromsproblem